Martin Nielssen startade sitt företag 2004, som ett enmansföretag med endast en grävmaskin. Sedan dessa har massor av maskiner passerat genom firman som idag har hela 18 anställda och dryga tiotalet grävmaskiner, men en sak har varit densamma sedan 2008 då han för första gånget utrustade en maskin med grävsystem.

-Jag har varit Leica trogna genom hela den här resan. Är man nöjd och blir väl omhändertagen så finns det ingen anledning att byta. Deras stora organisation är en trygghet och jag har testat deras eftermarknad då och då genom åren men alltid blivit felfritt bemött och fått igång maskinen snabbt igen, säger Martin Nielssen när vi träffar honom på ett jobb i Kållered utanför Göteborg i slutet på oktober.

Martin Nielssen grävare AB är baserade i Varberg, men ägaren Martin som mycket hellre kör maskin än sitter med administrativa uppgifter jobbar med slutklämmen på Ikeas nya lokaler söder om Göteborg just för dagen. På Martins tröja och firmabil kan man läsa Miljö Schakt AB, vilket först väcker en del förvirring.

-Som ni säkert redan listat ut så kör jag hellre maskin än sitter med papper, och tro mig jag har gjort det också genom åren. Miljöschakt startades 2015 och består av tre delägare nämligen Jan Nilsson som också äger Maskintjänst i Varberg, Martin Asklöf som tar ett stort administrativt ansvar samt jag själv. Miljöschakt AB tar in jobben, men det är min eller Jans firma som utför själva arbetet. Tillsammans är vi större än var för sig, och det har också gjort att jag kunnat banta mina timmar bakom skrivbordet. Precis som många andra småföretagare så är det något jag tidigare satt med på kvällar och helger. Vårt företag arbetar främst i västra Sverige med både egna projekt och som underentreprenör åt andra. Här i Kållered kör vi som UE åt Mark & Energibyggarna och nu är det bara finputsning kvar på det här projektet som sysselsatt oss till och från i nästan två år, förklarar Martin Nielssen.

För dagen kör Martin en Liebherr 914 Compact, naturligtvis utrustad med grävsystem från Leica. Men Martin och hela firman går i väntans tider, för strax efter årsskiftet så trillar det in inte mindre än fyra nya maskiner, och därmed också fyra nya uppsättningar från Leica Geosystems.

-Ja det stämmer att vi ska förnya maskinparken. Vi har beställt två nya Volvo EWR150, en EC250 och en ECR145 och samtliga med Leica MC1 och Leica iCON GPS80. Det är inte bara jag utan också alla anställda som är inkörda och bekväma med allt från Leicas menyer till deras support. Oftast har vi fått hjälp av deras servicekillar i Varberg, och de har alltid hjälpt oss upp på banan snabbt och proffsigt. Leicas system hanterar egentligen alla mina önskemål som förare, men får jag ändå önska något så skulle jag vilja att de adderade ett vågsystem som är inbyggt. Det är ingen stort problem, men det skulle underlätta när man till exempel lastar en lastbil, funderar Martin Nielssen.

Även om Martin Nielssen har önskemål på vad som kan adderas, så finns det desto fler områden där han verkligen uppskattar Leicas grävsystem. Inte bara för funktionerna och för supporten utan också för helhetsaffären.

-Jag har sedan länge valt att ha egna grävsystem till våra maskiner. Det är smidigt att veta att man har egna grejer istället för att hålla på och hyra. När jag passade på och investera så erbjöd dessutom Leica Geosystems något som kallas ”Tryggt Val”. Det innebär att jag har ett femårigt serviceavtal till en fast kostnad, och dessutom ingick det fyra stycken uppringda modem som säkrar GPS positionerna. Fasta kostnader utan att det tillkommer en massa abonnemang hit och dit gör att det blir enklare att veta vad timkostnaden blir, och som ni ju redan vet så föredrar jag numera att köra maskin framför att sitta och räkna, så jag tycker det är en kanonlösning, konstaterar Martin Nielssen.

-Det finns ett par andra funktioner hos MC1 som jag verkligen gillar också, kommer Martin på halvvägs in i maskinen igen. Deras autotiltfunktion och rotorsensor är två riktigt bra lösningar. En annan personlig favorit är möjligheten att ”tända upp linjer” och kunna få ut sidomått från dessa, det underlättar verkligen. Dessutom är det nya systemet väldigt enkelt att göra egna modeller med, är det sista vi hör innan dörren går igen bakom Martin Niellssen på hans Liebherr 914 Compact.